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練車(chē)準備停車(chē)時(shí)則先踩剎車(chē)還是先踩離合
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練車(chē)準備停車(chē)時(shí)則先踩剎車(chē)還是先踩離合

學(xué)車(chē)朋友們一直迷惑,停車(chē)時(shí)先踩下剎車(chē)還是先踩下離合,就以下三種情況予以說(shuō)明:

第一種情況:

已經(jīng)取得駕駛證,在道路上正常行駛時(shí)停車(chē):如果你的車(chē)速比較快,比如,行駛速度在40公里以上,你如果要停車(chē),必須提前減速,可先抬起油門(mén)減速,在符合滑行條件時(shí),可以利用滑行減速,待車(chē)速減到40公里以下時(shí),你再停車(chē),停車(chē)時(shí),變速桿如果在空檔位置,你只踩剎車(chē)就行了。

如果你是利用發(fā)動(dòng)機的牽制作用減速,必須先踏離合器踏板,緊接著(zhù)踏行車(chē)制動(dòng)器踏板,踏行車(chē)制動(dòng)器踏板的力度,根據你停車(chē)的位置來(lái)決定,等車(chē)停穩后,將變速桿置于空檔位置,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿,然后將兩只腳抬起即可。如果你的車(chē)速在40公里以下,那么你隨時(shí)可以先踏離合器踏板,緊接著(zhù)踏行車(chē)制動(dòng)器踏板停車(chē)。

第二種情況:

在考試時(shí)停車(chē):既然是考試,你別跑的太快,一般都在30到40公里之間,如果考官在這時(shí)命令停車(chē),你首先要抬起油門(mén)減速,然后打開(kāi)右轉向燈,看一下右后視鏡,確認安全后,向右打方向令車(chē)靠邊行駛,等車(chē)走直以后,先踏離合器踏板,緊接著(zhù)踏行車(chē)制動(dòng)器踏板,平穩停車(chē)。在抬起油門(mén)減速的過(guò)程中,如果車(chē)輛即將開(kāi)始抖動(dòng),你必須及時(shí)減檔,不然,發(fā)動(dòng)機就要熄火,也要扣分哦。

第三種情況:

在考試時(shí),如遇紅燈、交叉路口需要停車(chē)時(shí),你也應提前抬起油門(mén),利用發(fā)動(dòng)機的牽制作用減速(考試時(shí)不允許滑行),快到停車(chē)位置時(shí),先踏離合器踏板,緊接著(zhù)踏行車(chē)制動(dòng)器踏板,等車(chē)停穩后,將變速桿置于空檔位置,拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿,然后將兩只腳抬起即可。在抬起油門(mén)減速的過(guò)程中,車(chē)輛還沒(méi)有到停車(chē)位置,如果車(chē)輛即將開(kāi)始抖動(dòng),你必須及時(shí)減檔,不然發(fā)動(dòng)機就要熄火。

如果你減速過(guò)早,檔位已經(jīng)減到1檔或2檔時(shí),但車(chē)輛還沒(méi)有到停車(chē)位置,你可以加油再往前走一些,到停車(chē)位置時(shí)再停車(chē)。評述:你們的教練讓你們先踩剎車(chē)的原因是,在車(chē)速較快的情況下,發(fā)現前面的情況過(guò)晚,或者距離停車(chē)目標過(guò)近,需要用剎車(chē)來(lái)配合減速。這時(shí),你可先踩剎車(chē),車(chē)速減到車(chē)輛即將出現抖動(dòng)時(shí),必須及時(shí)將離合器踏板踩下去,不然發(fā)動(dòng)機就要熄火。

再一,在考試時(shí),學(xué)員的心情或多或少都有一些緊張,一但剎車(chē)踩的過(guò)重,很容易造成發(fā)動(dòng)機熄火。我們知道,剎車(chē)的壽命也是有限的,用一次,它的壽命就會(huì )縮短一次,我們在行車(chē)時(shí),看的遠一些,如發(fā)現情況需要減速或者停車(chē)時(shí),提前采取減速措施,在能不用剎車(chē)的情況下,盡量不用或者少用剎車(chē),這就是所謂的預見(jiàn)性制動(dòng)。

減速時(shí),一定要確定提前量,比如,在高速公路上行駛時(shí),前面就是收費站,究竟提前多少米采取減速措施,技術(shù)含量是很高的,考慮的因素有:車(chē)輛的滑行性能的好壞、發(fā)動(dòng)機對車(chē)輛牽制作用的大小、車(chē)輛行駛速度的快慢、路面阻力的大小、氣候條件的影響(比如,逆風(fēng)、順風(fēng))、車(chē)輛到收費站距離的估計等因素。技術(shù)好的駕駛員,車(chē)輛接近收費站時(shí),車(chē)速已經(jīng)降到30公里左右,技術(shù)較差的駕駛員,車(chē)輛接近收費站時(shí),車(chē)速可能還在40公里以上(這時(shí),你可先踩剎車(chē)來(lái)配合減速),或者是還沒(méi)到收費站,車(chē)輛已經(jīng)無(wú)力前行了。所以說(shuō),駕駛的技術(shù),也是學(xué)無(wú)止境啊。

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